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轨道交通从双线“换乘时代”升级为三线网络运营时代
南宁地铁3号线开通试运营
王小东宣布通车周红波致辞
( 2019 年 6 月 7 日 )

  本报讯(记者刘复)6月6日上午,南宁城市建设再传喜讯,继2016年、2017年地铁1号、2号线通车后,市民翘首期盼的3号线开通试运营,这是南宁轨道交通建设中的又一里程碑,标志着首府轨道交通从双线“换乘时代”升级为三线网络运营时代,广大市民群众在尽情享受绿色出行便利的同时,现代都市宜居生活的获得感幸福感安全感再次被刷新。

  上午,位于五象新区核心区的总部基地站洋溢着喜庆、欢乐的氛围,在此举行的通车现场会简朴热烈。自治区党委常委、市委书记王小东宣布南宁轨道交通3号线通车。市委副书记、市长周红波在致辞中介绍了南宁轨道交通规划建设情况,并向参与轨道交通建设和运营的工作者表示问候和感谢。

  全长27.9公里的3号线是联系江北与江南五象新区之间的骨干线,经过西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区和高新区、五象新区。北起科园大道,南至平良立交,共设有23座车站,其中7座为换乘站。3号线自2015年7月全面开工建设以来,以改革创新的精神破解了许多前所未有的难题,首次在青秀山站采用明暗挖结合建设车站,首次在金湖广场站采用通道换乘,首次下穿运营地铁线路等;以担当实干的作风保障了工程顺利建成,比原计划提前将近一个月通车,创造了轨道交通史上的“南宁速度”。

  3号线建成通车后,南宁轨道交通形成三线网络运营框架,地铁运行总里程达81.2公里,运营车站达66座。尤其是各站点因辨识度高、格调统一,简洁大方、特色鲜明,成为壮乡首府轨道交通一道靓丽风景线,受到中外游客广泛赞誉。1号、2号线建成通车以来,我市轨道交通日均客流量达59.37万人次,今年4月,央视《中国财经报道》对全国城市轨道交通衔接便捷度进行调研,南宁地铁交通站点衔接率超过90%,优于公交都市建设指标要求,达到全国领先水平。

  城市发展,交通先行。近年来,我市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持治水、建城、为民,着力改善交通环境,以城市轨道交通引领和优化城市空间布局,为广大市民提供了越来越便捷高效的出行方式,城市品质大幅提升,城市发展更加宜居宜业宜商。当前,南宁市正按照建设壮美广西、共圆复兴梦想的总目标总要求,持续深入落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求,全面落实强首府战略,大力推进轨道交通建设,大幅提升南宁现代化、国际化水平,持续推动南宁经济社会高质量发展。

  通车现场会结束后,王小东、周红波一行从五象新区总部基地站出发,乘车体验地铁3号线贯穿城市南北的舒适快捷。8时37分,列车缓缓启动,穿越邕江、途经6个车站,10分钟后顺利抵达金湖广场站。

  杜伟、杨维超、张文军、韦力平、黄宁等参加活动。
来源:南宁日报    
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