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改装电动车电瓶充电时引发火灾担责八成
( 2018 年 11 月 7 日 )

  南宁市中院近日审结一起因改装电动车电瓶充电时而引发火灾造成人员伤亡财物烧毁的二审案。2016年8月11日,南宁市兴宁区一居民楼发生火灾。现场烧毁电动自行车8辆、摩托车3辆、自行车1辆及部分生活用品等,过火面积约20平方米,谢某及儿子、女儿3人死亡。2016年11月2日,当地消防大队作出《火灾事故认定书》,认定起火原因为一电动自行车电瓶部位处的电气故障引发火灾。

  谢某的丈夫及父母向法院提起诉讼,请求火灾事故房屋的出租人梁某、起火电动车生产者江苏某公司、房屋土地权属人某林场、起火电动车所有人罗某、实际使用人詹某连带赔偿丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、办理丧葬费用支出的交通费、精神损害抚慰金共计2066676元。

  一审过程中,法院组织专业鉴定机构对火灾发生的原因进行鉴定,但最终因电动车被烧过于严重,剩余残骸已无法鉴定火灾原因。

  一审法院认为,根据《中华人民共和国侵权责任法》第十二条的规定,“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,能够确定责任大小的,各自承担相应的责任;难以确定责任大小的,平均承担赔偿责任”,故应结合本案中各方当事人对侵权结果的原因力大小及过错程度分析认定各方责任。

  由于各方当事人均认可詹某系起火电动车的实际使用人,故在无证据证明该起火电动车的登记所有人罗某对损害结果发生有过错的情况下,罗某在本案中并无侵权责任。

  詹某所使用的电动车电瓶处明显存在改装情况。火灾起火点经消防大队调查亦认定为该电动车电瓶部位电气故障。詹某作为完全民事行为能力人,应认识到私自改装电动车电瓶可能造成的严重安全隐患,在本次事故中存在较大过错,对受害人谢某及儿女的死亡后果原因力较强,应负有主要责任,应承担80%的赔偿责任份额。

  梁某的出租房屋原用于灭火的两袋沙子已因停放的电动车数量较多而被移除,房屋窗户均已安装防盗网而未预留逃生出口。梁某作为火灾事故房屋的出租方,在明知租户密集、租户电车数量较多、充电时段多为夜间的情况下,并未就该出租房屋设置必要的消防设施,虽非受害人谢某及儿女死亡后果的唯一原因,但降低了受害人谢某及儿女的逃生可能性,故梁某应对受害人谢某及儿女的死亡后果承担次要责任,应承担20%的赔偿责任份额。

  江苏某公司作为起火电动车的产品生产者应按无过错责任原则认定其侵权责任。谢某的丈夫及父母应举证证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成损害,以及这一缺陷与损害后果之间存在因果关系。但他们所举证据不足以证明起火电动车存在产品缺陷,不能仅因电动车起火的事实而要求江苏某公司承担产品缺陷责任。

  虽然某林场与梁某签订了《土地使用权出租承租合同书》,但该合同中仅有一次性林木补偿的约定,并无定期交付租金的约定,某林场未因梁某使用土地而获得租金收益,且合同中仅就土地使用方面进行约定,某林场并未参与建造该出租房屋,客观上亦难以对该出租房屋的内部情况形成有效管理。因此,就谢某的丈夫及父母所举证据无法认定某林场对该出租房屋存在约定或法定的管理义务。某林场同意梁某使用土地的行为,与本案侵权后果并无直接因果关系,故对于要求某林场在本案中承担侵权责任的主张,不予支持。

  故一审判决梁某赔偿丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、办理丧葬费用支出的交通费、精神损害抚慰金共372435.2元;詹某赔偿丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、办理丧葬费用支出的交通费、精神损害抚慰金共1609740.8元。

  谢某的丈夫及父母不服一审判决,向南宁市中院提起上诉,对一审判决梁某承担20%的赔偿责任,某林场、罗某不承担赔偿责任无异议。请求改判某公司承担70%的赔偿责任,詹某承担10%的赔偿责任。

  中院经审理认为:由于电动车被烧过于严重,已无法对火灾原因进行司法鉴定,只能根据本案证据、民事诉讼证据证明标准及举证责任分配确定各方当事人的民事责任。依据消防报告中查明起火位置及涉案电动车的电池存在改装的事实推定火灾是因电动车改装引起。

  根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十一条的规定“因产品存在缺陷造成他人损害的,生产者应当承担侵权责任”,江苏某公司作为起火电动车的产品生产者应按无过错责任原则认定其侵权责任。本案中,谢某的丈夫及父母虽对某公司是否存在过错及过错大小无需举证,仍应举证证明投入流通时产品存在缺陷、使用缺陷产品造成损害,以及这一缺陷与损害后果之间存在因果关系。而根据《中华人民共和国产品质量法》第四十六条的规定“本法所称缺陷,是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险;产品有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,是指不符合该标准”,本案电动车起火点系经过私自非法改装的电瓶部位,而非原装电瓶(出于提速快的动机,原装安全系数较高的铅酸蓄电池改装为功率更大但安全系数相对较低的片状锂电池);私自改装电动车的行为无疑会增加电动车使用过程中的安全隐患(如维护保养不当、长时间充电可能导致自燃),若不加分析一概均由生产者负担赔偿责任,无形中提高电动车行业质量标准(即要求必须经得起改装折腾),显然这对生产企业要求过于严苛,对电动车行业健康发展不利;另一方面也不能从法律责任上约束私自改装电动车的行为。某公司在电动车产品使用手册中已就“严禁消费者、经销商私自改动蓄电池配置和安装(如升压加电池等),严禁私自改装”的内容进行了重要提醒。因此,谢某的丈夫及父母所举证据不足以证明起火电动车存在产品缺陷,不能仅因电动车起火的事实而要求某公司承担产品缺陷责任。

  詹某是否承担次要责任。首先,詹某所实际使用、管理的某电动车的原装电池为铅酸蓄电池。经消防大队现场勘验,詹某所使用的电动车电瓶处明显存在改装情况。其次,火灾起火点经消防大队调查亦认定为该电动车电瓶部位电气故障。再次,某公司在电动车产品使用手册中已就“严禁消费者、经销商私自改动蓄电池配置和安装(如升压加电池等),严禁私自改装”的内容进行了重要提醒,詹某作为成年人,应认识到私自改装电动车电瓶可能造成的严重安全隐患,在本次事故中存在较大过错,对受害人谢某及儿女的死亡后果原因力较强,应负有主要责任,原审判决其承担80%的赔偿责任是恰当的。

  综上所述,谢某的丈夫及父母的上诉请求不能成立,应予驳回。一审判决认定事实清楚,适用法律正确,应予维持,故判决驳回上诉,维持原判。

  法官提醒:本案所涉及火灾造成3人死亡和巨额经济损失,可谓损失惨重,教训深刻。而涉及的电动自行车和出租屋使用管理不当,存在安全隐患的现象有一定普遍性。

  由于电动车的便捷性、经济性、环保性,使得电动车受到人们的广泛青睐。电动车发生火灾的情况时有发生。电动车起火的原因主要有:电动车电器件及连接件发生电气故障,导致局部过热;电动车线路未受保护或者保护不到位导致绝缘层破损引起短路;充电器及其线路发生故障或私自改装、维修保养不当引发故障。因此电动车充电时要选择安全、通风、散热的环境,尽量不要在房屋内、小区建筑门厅、过道和疏散通道等区域充电,不要在晚上充电。充电时,要仔细检查附近是否有易燃易爆物品,以防引起更大的火灾。平时生活中应加强对电动车线路的检查,避免线路接触不良、老化,从而引起短路、串电等事故。电动车充电时间不宜过长,一般应控制在8小时以内,防止热量积蓄过多,引发火灾。居民(村民)自建房屋自用或出租使用,应当符合相关防火规范,设置必要的消防设施、适用的辅助疏散逃生设施。

  

来源:南宁法制网  |  作者:孙晓梅 覃国雄    
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